产品特性:方便快捷 | 是否进口:否 | 产地:广东佛山 |
加工定制:否 | 订货号:111 | 货号:20201522 |
品牌:信德成 | 型号:xdc2002gt | 类型:整套 |
是否跨境货源:否 | 拍摄范围:3-8米 | 防护等级:lp67 |
工作温度:-45℃+80℃ | 整机功耗:7W | 识别时间:<0.1秒/辆次 |
佛山市信德成门业科技有限公司 是出入口控制与管理行业及智能安防解决方案的专业供应商,从事智能系统的研发、设计、
生产、销售和服务,产品涵盖了:智能停车场管理系统、智能门禁管理系统、智能通道闸管理 系统,涉及考勤、巡更、电梯控制
等方面。公司采用目前上***的MIFARE、EM、LEGLC、TI等技术, 可以为您实现 大厦、小区、企业、校园等的一卡通。普洱识别系统报价利用水相悬浮法在聚丙烯纤维表面接枝丙烯酸,对聚丙烯纤维表面进行了改性.研究了改性聚丙烯纤维对水泥砂浆力学性能的影响.利用扫描电镜(SEM),Nicolet傅里叶变换红外光谱仪(IR)对改性聚丙烯纤维表面形貌、表面活性官能团和水泥砂浆试样断口形貌进行了分析.结果表明:经过改性处理的聚丙烯纤维表面接枝上了丙烯酸;与普通聚丙烯纤维增强水泥砂浆试样相比,改性聚丙烯纤维增强水泥砂浆试样的抗折强度明显提高.
一、系统特点:
1.车牌识别停车场可以让车辆快速通行 自动识别,无需停车刷卡,直接不停车通行。车流量大,车辆频繁密集的现状,纯车牌识别
收费的车辆管理系统满足所有车辆入场快速通行,避免车辆的排队现象,能做到所有车辆不停车入场。
2、车牌识别停车场管理更加智能化 通过入口无人值守,出口自动计费化地减少车辆收费的人员数量和工作量,避免不必要的
人工干预。不需要保安同时顾及出入口的车辆情况,只需针对出场车辆进行快速收费的动作。
3、车牌识别停车场多样化的收费模式 可根据园区的管理,不仅可以实现收费、磁卡优惠、储值用户交费等多种交费,还可以
运用手机端支付,比如现在比较流行的微信支付、支付宝支付等方式,并且支持优惠、免费原因的设定和查询。
4、车牌识别停车场管理模式更加人性化 固定车辆未按规定停放地库时,系统可提示,设定停放地面超过一定的时间后,自动按临
时停车收费标准收费。化提供地面停车位,减少地面停车的矛盾,便于管理和协调;
5、车牌识别停车场严谨地管理手段所有车辆进出均提供图片、车牌号码。临时停车进出均自动匹配,计算临时停车费,若有特殊
情况的免费放行,均有免费原因的选择记录,做到车辆进出都记录在案。
6、车牌识别停车场提升管理水平与形象采用车牌识别停车场系统,无论从产品的造型方面,还是自动控制所带来的方便实用性及
管理的科学性方面,都将给停车场管理水平带来很大的提升,以及树立起良好的形象
7、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。
8、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。
9、通过车牌号数据来判断是否内部车辆,做到道闸自动开启。外来车辆需人工确认。黑名单比对。
10、闸机放行,同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无段暂停。采用干湿循环法将钢纤维进行加速锈蚀,在分析其表观锈蚀特征的基础上,通过轴向拉伸试验和有限元分析研究了锈蚀程度对其力学性能退化的影响.结果表明:干湿循环处理后钢纤维表面出现了较多的锈坑,截面损失和锈坑处应力集中使其力学性能退化,而应力集中程度又取决于锈坑深度、宽度和钢纤维直径.建立了考虑锈坑深度、宽度和钢纤维直径影响的锈蚀钢纤维极限拉伸荷载退化模型,经试验验证,该模型也适用于计算锈蚀钢筋的极限拉伸荷载.基于贝叶斯方法获得历史建筑中砌体材料抗压强度的合理推定值.在实测样本有限且离散的条件下,引入可靠的先验信息,并通过构造合理的似然函数,将间接法和直接法的实测样本信息相结合,重构砖抗压强度、砂浆抗压强度以及砌体抗压强度推定误差的概率密度模型(PDF).在推定砌体抗压强度的同时,定量表示推定结果的不确定性.所提方法适用于现场实测信息量不足时历史建筑砌体抗压强度的推定.