佛山市信德成门业科技有限公司 是出入口控制与管理行业及智能安防解决方案的专业供应商，从事智能系统的研发、设计、

生产、销售和服务，产品涵盖了：智能停车场管理系统、智能门禁管理系统、智能通道闸管理 系统，涉及考勤、巡更、电梯控制

等方面。公司采用目前上***的MIFARE、EM、LEGLC、TI等技术, 可以为您实现 大厦、小区、企业、校园等的一卡通。日照停车场设备供应对5种强度等级(不同水泥用量和水灰比)、2种养护方式、2种湿度环境共69个混凝土棱柱体试件进行了长达589d的收缩试验,收集了588个混凝土收缩试验数据,通过归一拟合,获得了各因素对混凝土收缩的影响系数公式.基于各因素对混凝土收缩的影响系数公式和试验数据,提出了适用于相对湿度为10%~,温度为5~80℃,试件理论厚度为10~500mm,湿养时间为1~500d,水泥用量为190~500kg/m3,水灰比(质量比)为0.35~0.70的多系数混凝土收缩模型,该模型计算值与收缩试验数据吻合较好.

一、系统特点：

1.车牌识别停车场可以让车辆快速通行 自动识别，无需停车刷卡，直接不停车通行。车流量大，车辆频繁密集的现状，纯车牌识别

收费的车辆管理系统满足所有车辆入场快速通行，避免车辆的排队现象，能做到所有车辆不停车入场。
  
 2、车牌识别停车场管理更加智能化 通过入口无人值守，出口自动计费化地减少车辆收费的人员数量和工作量，避免不必要的

人工干预。不需要保安同时顾及出入口的车辆情况，只需针对出场车辆进行快速收费的动作。
   
 3、车牌识别停车场多样化的收费模式 可根据园区的管理，不仅可以实现收费、磁卡优惠、储值用户交费等多种交费，还可以

运用手机端支付，比如现在比较流行的微信支付、支付宝支付等方式，并且支持优惠、免费原因的设定和查询。
   
4、车牌识别停车场管理模式更加人性化 固定车辆未按规定停放地库时，系统可提示，设定停放地面超过一定的时间后，自动按临

时停车收费标准收费。化提供地面停车位，减少地面停车的矛盾，便于管理和协调;
   
 5、车牌识别停车场严谨地管理手段所有车辆进出均提供图片、车牌号码。临时停车进出均自动匹配，计算临时停车费，若有特殊

情况的免费放行，均有免费原因的选择记录，做到车辆进出都记录在案。
   
 6、车牌识别停车场提升管理水平与形象采用车牌识别停车场系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的方便实用性及

管理的科学性方面，都将给停车场管理水平带来很大的提升，以及树立起良好的形象

7、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

8、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。

9、通过车牌号数据来判断是否内部车辆，做到道闸自动开启。外来车辆需人工确认。黑名单比对。

10、闸机放行，同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。采用动态剪切流变仪对基质沥青和SBS改性沥青进行流变测试评价,利用应力扫描方式评价了这2类沥青在60℃下的屈服特性和线性黏弹区间,利用频率扫描考察了其结构松弛特性.结果表明:基质沥青和SBS改性沥青具有明显不同的流变特点,前者在60℃下存在明显的屈服特征和线性黏弹区间,而后者只呈现出整体的屈服行为,并不存在明显的线性弹区间;由于高弹性SBS改性剂的引入,使改性沥青结构松弛时间变小,从而使其可回复能力远高于基质沥青.通过研究减缩剂对聚羧酸减水剂的塑化效果、聚羧酸减水剂对减缩剂的减缩效果以及两者同掺后对水泥基材料力学性能的影响来探讨两者的相容性.结果表明:两者在水泥基材料中的相容性良好,减缩剂对聚羧酸减水剂的塑化效果有一定提高作用,原因是减缩剂的加入会略微降低掺有聚羧酸减水剂的水泥颗粒表面的zeta电位,并且使聚羧酸的PEO支链得到伸展;聚羧酸减水剂对减缩剂的减缩效果有明显的增强作用,并且可以降低减缩剂对水泥基材料力学性能所产生的***影响.